Betänkande · 2023/24
Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av nya personbilar
Sammanfattning Enligt en ny lag måste bilförsäljare informera konsumenter om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp för de nya personbilar de har till försäljning eller långtidsuthyrning. Riksdagen sa ja till regeringens förslag. Informationen om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp ska finnas på försäljningsstället och i reklam för nya personbilar. Den nya lagen införs för att förtydliga genomförandet av ett EU-direktiv som sedan tidigare är genomfört genom Konsumentverkets allmänna råd. Lagen börjar gälla den 1 juli 2024. (Riksdagens beslutsnotis för hela betänkandet.)
Civilutskottet · 1 votering 10 april 2024
Betänkande CU19 · Läs debattprotokollet
Betänkandet debatterades i kammaren 4 april 2024 (11 anföranden).
Debattprotokollet omfattar hela dagens sammanträde med flera ärenden - sök på
”CU19” eller
debattrubriken i dokumentet. Webb-tv-länken går direkt till just denna debatt.
Debatten gäller hela betänkandet, inte en enskild beslutspunkt.
Ämne: Bostäder (grov koppling via utskott)
Betänkandets beslutspunkter
#1 Regeringens lagförslag Acklamation
Utskottets förslag till beslut
Riksdagen antar regeringens förslag till lag om information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av nya personbilar. Därmed bifaller riksdagen proposition 2023/24:55.
Riksdagen avslår ett motionsyrkande om att regeringen bör följa upp och vid behov förtydliga den nya lagstiftningen. Utskottet hänvisar bl.a. till att kraven i den nya lagen i huvudsak motsvarar de befintliga kraven i Konsumentverkets allmänna råd, att föreskrifter som kompletterar lagen kommer att meddelas samt att en utvärdering av bränsleinformationsdirektivet är aviserad.
Utskottets motivering
Utskottet konstaterar att den nya lagen syftar till att förtydliga genomförandet av bränsleinformationsdirektivet genom att de krav som i huvudsak redan finns i Konsumentverkets allmänna råd får en annan legal status. Vidare konstaterar utskottet att lagen endast anger de grundläggande krav som ska ställas på informationen och att tanken är att ytterligare föreskrifter ska meddelas med stöd av lagens bemyndigandebestämmelse. Sålunda framgår det av propositionen att regeringen avser att bemyndiga Konsumentverket att meddela föreskrifter om utformningen av informationen. Dessutom finns det i författningskommentaren till den nya lagens bestämmelser vissa uttalanden som förtydligar informationskraven i olika avseenden, och där hänvisas också i förekommande fall till den relevanta bilagan till bränsleinformationsdirektivet med beskrivningar i saken. Vid sidan av detta noterar utskottet att EU-kommissionen nyligen har aviserat att den kommer att utvärdera bränsleinformationsdirektivet under sista kvartalet 2024.
Därmed är utskottet inte berett att föreslå någon åtgärd från riksdagens sida med anledning av motionsyrkandet, som därför avstyrks.
Reservation
Uppföljning av den nya lagstiftningen, punkt 2 (C, MP)
av Alireza Akhondi (C) och Katarina Luhr (MP).
Förslag till riksdagsbeslut
Vi anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse:
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.
Därmed bifaller riksdagen motion
2023/24:2810 av Alireza Akhondi och Rickard Nordin (båda C).
Ställningstagande
Vi har tidigare i betänkandet ställt oss bakom regeringens förslag till en ny lag om information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av nya personbilar. Vi anser dock att det finns vissa oklarheter i den nya lagen när det gäller hur tydligt konsumentinformationen om personbilar ska redovisas. Det är väl känt att energideklarationen på kylskåp har blivit en succé och drivit på omställningen mot energieffektivare vitvaror. En liknande utveckling på fordonsmarknaden vore önskvärd.
Vi anser därför att regeringen bör följa upp den nya lagstiftningen och vid behov återkomma med förtydliganden. Detta bör riksdagen ställa sig bakom och tillkännage för regeringen.
Bilaga 1
Förteckning över behandlade förslag
Ur avsnittet "Uppföljning av den nya lagstiftningen" i betänkandet, som även gäller punkt 2. Läs betänkandet
Avgjord med acklamation - kammaren antog utskottets förslag utan omröstning.
#2 Uppföljning av den nya lagstiftningen Bifall
Utskottets förslag till beslut
Riksdagen avslår motion 2023/24:2810 av Alireza Akhondi och Rickard Nordin (båda C).
Riksdagen avslår ett motionsyrkande om att regeringen bör följa upp och vid behov förtydliga den nya lagstiftningen. Utskottet hänvisar bl.a. till att kraven i den nya lagen i huvudsak motsvarar de befintliga kraven i Konsumentverkets allmänna råd, att föreskrifter som kompletterar lagen kommer att meddelas samt att en utvärdering av bränsleinformationsdirektivet är aviserad.
Utskottets motivering
Utskottet konstaterar att den nya lagen syftar till att förtydliga genomförandet av bränsleinformationsdirektivet genom att de krav som i huvudsak redan finns i Konsumentverkets allmänna råd får en annan legal status. Vidare konstaterar utskottet att lagen endast anger de grundläggande krav som ska ställas på informationen och att tanken är att ytterligare föreskrifter ska meddelas med stöd av lagens bemyndigandebestämmelse. Sålunda framgår det av propositionen att regeringen avser att bemyndiga Konsumentverket att meddela föreskrifter om utformningen av informationen. Dessutom finns det i författningskommentaren till den nya lagens bestämmelser vissa uttalanden som förtydligar informationskraven i olika avseenden, och där hänvisas också i förekommande fall till den relevanta bilagan till bränsleinformationsdirektivet med beskrivningar i saken. Vid sidan av detta noterar utskottet att EU-kommissionen nyligen har aviserat att den kommer att utvärdera bränsleinformationsdirektivet under sista kvartalet 2024.
Därmed är utskottet inte berett att föreslå någon åtgärd från riksdagens sida med anledning av motionsyrkandet, som därför avstyrks.
Reservation
Uppföljning av den nya lagstiftningen, punkt 2 (C, MP)
av Alireza Akhondi (C) och Katarina Luhr (MP).
Förslag till riksdagsbeslut
Vi anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse:
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.
Därmed bifaller riksdagen motion
2023/24:2810 av Alireza Akhondi och Rickard Nordin (båda C).
Ställningstagande
Vi har tidigare i betänkandet ställt oss bakom regeringens förslag till en ny lag om information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp vid marknadsföring av nya personbilar. Vi anser dock att det finns vissa oklarheter i den nya lagen när det gäller hur tydligt konsumentinformationen om personbilar ska redovisas. Det är väl känt att energideklarationen på kylskåp har blivit en succé och drivit på omställningen mot energieffektivare vitvaror. En liknande utveckling på fordonsmarknaden vore önskvärd.
Vi anser därför att regeringen bör följa upp den nya lagstiftningen och vid behov återkomma med förtydliganden. Detta bör riksdagen ställa sig bakom och tillkännage för regeringen.
Bilaga 1
Förteckning över behandlade förslag
Ur avsnittet "Uppföljning av den nya lagstiftningen" i betänkandet, som även gäller punkt 1. Läs betänkandet
| Parti | Fördelning | Ja | Nej | Avstår | Frånv. |
|---|---|---|---|---|---|
| Socialdemokraterna | 92 | 0 | 0 | 14 | |
| Sverigedemokraterna | 63 | 0 | 0 | 9 | |
| Moderaterna | 59 | 0 | 0 | 9 | |
| Centerpartiet | 0 | 21 | 0 | 3 | |
| Vänsterpartiet | 21 | 0 | 0 | 3 | |
| Kristdemokraterna | 14 | 0 | 0 | 5 | |
| Miljöpartiet | 0 | 13 | 0 | 5 | |
| Liberalerna | 14 | 0 | 0 | 2 | |
| Partilösa | 2 | 0 | 0 | 0 |
Stapelns bredd visar andel inom partiets riksdagsgrupp. Hur enskilda ledamöter röstade finns i betänkandet hos riksdagen.