Betänkande · 2025/26

Permanent skattefrihet för förmån av laddel på arbetsplatsen och utvidgad rätt till avdrag för drivmedelsutgifter

Sammanfattning Riksdagen sa ja till regeringens förslag att den tillfälliga skattefriheten för förmån av laddel på arbetsplatsen ska gälla permanent och att avdragsrätten för utgifter för drivmedel för tjänsteresor med förmånsbil utvidgas. Förslagen syftar bland annat till att underlätta omställningen till en fossilfri fordonsflotta och att gynna arbetsresor med laddbara fordon framför mindre hållbara alternativ. Lagändringarna börjar gälla den 1 juli 2026. (Riksdagens beslutsnotis för hela betänkandet.)

Skatteutskottet · 1 votering 22 april 2026

· Se debatten i webb-tv

Ämne: Ekonomi och skatter (grov koppling via utskott)

Betänkandets beslutspunkter

#1 Regeringens lagförslag Acklamation

Utskottets förslag till beslut

Riksdagen antar regeringens förslag till 1. lag om ändring i inkomstskattelagen (1999:1229), 2. lag om ändring i lagen (2023:346) om ändring i inkomstskattelagen (1999:1229). Därmed bifaller riksdagen proposition 2025/26:80 punkterna 1 och 2.

Riksdagen avslår ett motionsyrkande om att införa en schablon i lagstiftningen som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden.

Utskottets motivering

Utskottet delar regeringens bedömning att en utvidgning av skattefriheten för laddning av bil till att omfatta laddning i anslutning till bostaden skulle försvaga kopplingen mellan arbetsgivarens direkta ansvar för kostnader för laddningen och laddningspunkten på ett sätt som inte är lämpligt. Utskottet finner inte heller skäl att ifrågasätta regeringens bedömning att en sådan utvidgning även skulle försvåra arbetsgivarens kontroll över tillhandahållna förmåner.

Mot denna bakgrund anser utskottet inte att riksdagen bör rikta något tillkännagivande till regeringen om en schablon för skattefrihet som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden och avstyrker därför motionen.

Reservation

Schablon som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden m.m., punkt 2 (V)

av Ilona Szatmári Waldau (V).

Förslag till riksdagsbeslut

Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse:

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.

Därmed bifaller riksdagen motion

2025/26:3879 av Ilona Szatmári Waldau m.fl. (V).

Ställningstagande

Jag och mitt parti välkomnar att regeringen med propositionen åtminstone tar ett litet steg för att även vidta åtgärder som minskar utsläppen av växthusgaser. Jag ser positivt på att det även i fortsättningen ska vara skattefritt för anställda att ladda fordon med el som arbetsgivaren tillhandahåller. Men i likhet med flera remissinstanser anser jag att skattefriheten bör utvidgas så att den även omfattar laddning i bostaden. Genom att införa en schablon skulle det underlätta för arbetsgivare att erbjuda anställda elbil och åstadkomma kostnadsneutralitet mellan att ladda hemma och att ladda publikt. Det bör således införas en schablon i lagstiftningen som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden.

Bilaga 1

Förteckning över behandlade förslag

Ur avsnittet "Schablon som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden m.m." i betänkandet, som även gäller punkt 2. Läs betänkandet

Avgjord med acklamation - kammaren antog utskottets förslag utan omröstning.

#2 Schablon som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden m.m. Bifall

Utskottets förslag till beslut

Riksdagen avslår motion 2025/26:3879 av Ilona Szatmári Waldau m.fl. (V).

Riksdagen avslår ett motionsyrkande om att införa en schablon i lagstiftningen som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden.

Utskottets motivering

Utskottet delar regeringens bedömning att en utvidgning av skattefriheten för laddning av bil till att omfatta laddning i anslutning till bostaden skulle försvaga kopplingen mellan arbetsgivarens direkta ansvar för kostnader för laddningen och laddningspunkten på ett sätt som inte är lämpligt. Utskottet finner inte heller skäl att ifrågasätta regeringens bedömning att en sådan utvidgning även skulle försvåra arbetsgivarens kontroll över tillhandahållna förmåner.

Mot denna bakgrund anser utskottet inte att riksdagen bör rikta något tillkännagivande till regeringen om en schablon för skattefrihet som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden och avstyrker därför motionen.

Reservation

Schablon som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden m.m., punkt 2 (V)

av Ilona Szatmári Waldau (V).

Förslag till riksdagsbeslut

Jag anser att förslaget till riksdagsbeslut under punkt 2 borde ha följande lydelse:

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i reservationen och tillkännager detta för regeringen.

Därmed bifaller riksdagen motion

2025/26:3879 av Ilona Szatmári Waldau m.fl. (V).

Ställningstagande

Jag och mitt parti välkomnar att regeringen med propositionen åtminstone tar ett litet steg för att även vidta åtgärder som minskar utsläppen av växthusgaser. Jag ser positivt på att det även i fortsättningen ska vara skattefritt för anställda att ladda fordon med el som arbetsgivaren tillhandahåller. Men i likhet med flera remissinstanser anser jag att skattefriheten bör utvidgas så att den även omfattar laddning i bostaden. Genom att införa en schablon skulle det underlätta för arbetsgivare att erbjuda anställda elbil och åstadkomma kostnadsneutralitet mellan att ladda hemma och att ladda publikt. Det bör således införas en schablon i lagstiftningen som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden.

Bilaga 1

Förteckning över behandlade förslag

Ur avsnittet "Schablon som omfattar laddning av bil i anslutning till bostaden m.m." i betänkandet, som även gäller punkt 1. Läs betänkandet

269 ja · 18 nej · 0 avstår · 62 frånvarande Mot förslaget: reservation 1 (V)
PartiFördelningJaNejAvstårFrånv.
Socialdemokraterna 90 0 0 16
Sverigedemokraterna 60 0 0 10
Moderaterna 55 0 0 11
Centerpartiet 20 0 0 4
Vänsterpartiet 0 16 0 6
Kristdemokraterna 14 0 0 5
Miljöpartiet 13 0 0 5
Liberalerna 11 0 0 5
Partilösa 6 2 0 0

Stapelns bredd visar andel inom partiets riksdagsgrupp. Hur enskilda ledamöter röstade finns i betänkandet hos riksdagen.